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itv 2018

TODO LO QUE NECESITAS SABER SOBRE LA NUEVA NORMATIVA DE LA ITV 2018

Desde Belda Automóviles, queremos que estes informado de cualquier novedad que pueda afectar a cualquier ámbito de tu vehículo. Para ello, a continuación, te facilitamos la nueva reglamentación correspondiente a la ITV.

Principales cambios:

  1. Inspección de elementos electrónicos del vehículo para certificar que no se ha producido ninguna manipulación. Las ITV tienen que disponer de nuevos dispositivos de lectura del sistema de diagnóstico a bordo (OBD). Con esto podrán identificar si ha eliminado de forma fraudulenta de trampas de partícula o filtros.  Se realizará en vehículos Diesel y gasolina, dependientes de la normativa de emisiones, es decir, los matriculados a partir del 2001. Los vehículos anteriores seguirán sometidos al control a través del tubo de escape. De momento, si se detectara algún error en la lectura del OBD en cuanto a emisiones, no va a conllevar rechazo hasta el 10 de septiembre del 2018, es meramente informativo. Pero a partir de esta fecha se declarará desfavorable la inspección. Importante tener en cuenta que las emisiones NOx (Óxido de Nitrógeno) de momento no se incluye en la nueva ITV.

  1. Cuando se produce una situación desfavorable, el usuario podrá repetir la ITV en otra estación distinta dentro del plazo de un mes.

  1. Los nuevos sistemas identificarán los siguientes datos del vehículo
    1. Identificación VIN o número bastidor
    2. Kilometraje registrado
    3. Sistemas electrónicos de estabilidad (ESC)
    4. Sistema antibloqueo de frenos (ABS)
    5. Sistema de Retención (Airbags, pretensores, SRS)
    6. Sistemas de alumbrado
    7. Sistemas de señalización

  1. Se podrá pasar la ITV un mes antes de su vencimiento. Por tanto, los titulares de vehículos tendrán mayor margen para pasar la ITV.

  1. Un vehículo matriculado por primera vez con una anterioridad mínimo de 30 años y sin cambios en su estado original, podrá solicitar “matricula histórica” (anteriormente 25 años). Este tipo de vehículos tendrá ciertas ventajas para pasar la ITV.

  1. Mayor cualificación del personal de la ITV, ofreciendo un servicio de mayor calidad.

  1. Podremos traer coche importado UE sin estar obligado a pasar la ITV inmediatamente, solo será necesario certificado expedido por país miembro UE.

Finalmente, sobre las tarifas de la ITV es de esperar aumento en los próximos meses.

Recuerda que con Belda Automóviles, puedes realizar una PRE ITV GRATUITA y tener la certeza de que pasarás la inspección sin ningún tipo de inconveniente. No dudes en ponerte en contacto con nosotros.

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(1) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible que se muestran cumplen con el Procedimiento de prueba de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial (WLTP). A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los valores reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizadas estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consúltese la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).

(2) Los valores de emisiones de CO2 y consumo de combustible se definen en base a ensayos oficiales de acuerdo con las disposiciones aplicables vigentes en el momento de la homologación. A partir del 1 de septiembre de 2018, los vehículos nuevos están homologados según el Procedimiento de prueba WLTP. El procedimiento WLTP reemplaza el ciclo NEDC, que era el procedimiento utilizado anteriormente. Dadas las condiciones de prueba más realistas, los valores de consumo de combustible y emisiones de CO2 según el WLTP son generalmente más altas que las medidas según el NEDC. En el caso de vehículos homologados según el reglamento WLTP, los valores NEDC mostrados se derivan de los valores WLTP. Los valores de CO2 (el gas de efecto invernadero principal responsable del calentamiento global) y el consumo de combustible se muestran para permitir la comparación de los datos del vehículo. Los valores de homologación de CO2 y consumo de combustible pueden no reflejar los números reales de CO2 y consumo de combustible, que dependen de muchos factores relacionados (a modo de ejemplo, pero no limitado a) el estilo de conducción, la ruta elegida, las condiciones meteorológicas y la carretera. condiciones y las condiciones, uso y equipamiento del vehículo. Los valores de consumo de combustible y CO2 reportadas se refieren a la versión básica del vehículo y pueden variar durante la siguiente fase de configuración dependiendo del tipo de equipo y / o tamaño de llanta que se seleccionará. Los valores de CO2 y el consumo de combustible del vehículo configurado no son definitivos y pueden variar debido a cambios en el ciclo de producción; Los valores más actualizados estarán disponibles en el distribuidor elegido. En cualquier caso, los valores oficiales de CO2 y el consumo de combustible del vehículo adquirido por el cliente se facilitarán con la documentación que acompañe al vehículo. Para más información sobre los valores oficiales de consumo de combustible y emisiones CO2 en los nuevos vehículos turismo, consulte la 'Guía de Vehículos Turismo de venta en España, con indicación de consumos y emisiones de CO2', que está disponible en todos los concesionarios y en la web del Instituto para la Diversificación y Ahorro de la Energía (http://coches.idae.es/guia-emisiones-consumos).